|
Ngày 16/1/2007, Công ty Liên doanh Mercedes-Benz Việt Nam chính thức công bố mức giá mới của các loại xe C-class và E-class như sau:
- C180K Classic: 49.900 USD (giảm 10.000 USD)
- C-180K Sports: 61.000 USD (-8.900 USD)
- C-180K Elegance: 61.000 USD (-11.900 USD)
- C-280 Avantgarde 7-speed: 69.000 USD (-15.900 USD)
- E200K 2007: 92.000 USD (-2.000 USD)
- E280 2007: 129.000 USD (-8.000 USD)
(tất cả xe đều có số tự động)
“Mức giá trong mơ” để kích cầu thị trường
Dựa trên những phản hồi của thị trường thông qua khách hàng và các đại lý trên toàn quốc trong năm 2006, Mercedes-Benz đã đưa ra quyết định mang tính chiến lược ngay tại thời điểm mà nhiều sự kiện lớn vừa xảy ra (Việt Nam gia nhập WTO và được thông qua hiệp định bình thường hóa quan hệ vĩnh viễn PNTR với Hoa Kỳ). Có thể nói đây là mức giá trong mơ của tất cả các khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe Mercedes-Benz.
Tiến sỹ Udo F. Loersch – Tổng Giám Đốc Mercedes-Benz Việt Nam cho biết : “Lần đầu tiên giá xe 4 chỗ Mercedes-Benz trở về mức giá tương đương với năm 2004, trong đó có loại xe giá thấp hơn 50.000 USD. Nhãn hiệu Mercedes-Benz luôn có một hình ảnh sang trọng trong lòng khách hàng. Giờ đây chúng tôi muốn khách hàng phải trả ít hơn cho sự sang trọng đó. Chúng tôi muốn bán sản phẩm ở mức giá mà khách hàng muốn mua ngay lập tức”.
Lần đầu tiên, một chiếc Mercedes-Benz 4 chỗ có giá dưới 50.000USD, bao gồm thuế
Từ khi tăng thuế năm 2004 đến nay, đây là lần đầu tiên một chiếc xe 4 chỗ Mercedes-Benz sang trọng đến tay người tiêu dùng với mức giá sau thuế chỉ 49,900USD.
Nếu chưa tính thuế nhập khẩu, 50% thuế tiêu thụ đặc biệt và 10% thuế VAT, giá của một chiếc C180K Classic số tự động chỉ vào khoảng 26.000USD, một mức giá rất cạnh tranh so với khu vực và thế giới.
Nỗ lực không ngừng cắt giảm chi phí
Với mục tiêu mang đến cho khách hàng một mức giá hấp dẫn, ban lãnh đạo và các nhân viên Mercedes-Benz Việt Nam đã nỗ lực tiến hành một dự án đạt hiệu quả giảm chi phí từ khâu nhập khẩu, đến sản xuất, lắp ráp, lưu kho, phân phối và bán hàng. Kết quả đạt được là mức giảm giá kỷ lục cho khách hàng: mức cao nhất là 15.900 USD và trung bình là 10.000 USD (không kể E200K 2007).
Số lượng bán dự kiến tăng mạnh, sản xuất phải linh hoạt
“Với giá mới hấp dẫn này, chúng tôi dự kiến doanh số bán hàng sẽ tăng mạnh,” ông Andreas Binder, Giám đốc Kinh doanh và Tiếp thị của công ty nói. “Vì vậy chúng tôi muốn sản xuất phải linh hoạt để tránh tình trạng hết hàng để cung cấp.” Vào tháng 11/2006, công ty đã giới thiệu xe E-class 2007 và nhu cầu mua chiếc xe sang trọng này lớn đến nỗi có những khách hàng phải đợi 1-2 tháng mới được giao xe.
Thay đổi để thích nghi và hội nhập WTO
Với sự kiện Việt Nam chính thức trở thành thành viên của Tổ chức thương mại thế giới WTO từ ngày 11/01/2007, ngành công nghiệp ô tô trong nước sẽ bước vào một thời kỳ hội nhập đầy khó khăn và thách thức. Như Tiến sĩ Udo Loersch, Tổng Giám đốc của MB Việt Nam, đã phát biểu trong buổi ra mắt xe E-class 2007: “Môi trường kinh tế đang thay đổi và những nhà sản xuất ô tô như chúng tôi cũng phải tự làm mới mình”.
Do đó, để thích nghi với tình hình mới, đồng thời kích cầu cho ngành công nghiệp ô tô, Mercedes-Benz đã đưa ra một quyết định táo bạo nhưng phù hợp với tình hình hiện tại. Ngoài ra, để phục vụ khách hàng tốt hơn công ty cũng sẽ mở thêm một đại lý đạt tiêu chuẩn Autohaus toàn cầu của Mercedes-Benz tại Hà Nội trong quý I năm 2007. |
| |
Chương trình đặc biệt cho các khách sạn, resort và những hợp đồng mua theo lô: Nhân dịp này, MB Việt Nam cũng có một chương trình đặc biệt ưu đãi cho các khách sạn, resort và những công ty, cá nhân mua xe E-class và C-class theo lô. Theo đó, ngoài giá xe ưu đãi, ngân hàng United Overseas Bank (UOB) sẽ cho vay với lãi suất và tỷ lệ vay vào loại tốt nhất thị trường hiện nay. |
|
